| Komentarze użytkowników (3) |
|
pawel,
2008-03-27 15:29:42
bardzo fajnie ze sa jednak w naszym miescie dziennikarze ktorzy potrafia napisac na temat rowerowej infrastruktury rowerowej cos od siebie, a nie tylko przepisac i dac do druku propagandowe zapewnienia Pani rzecznik MZD ze realizacja programu komunikacji rowerowej idzie zgodnie z planem... |
|
Marcin-tutmo,
2008-03-27 16:27:04
Intryguje mnie wspomniany w tym tekście stojak przy EMPIKu.. czy chodzi o taki na przeciwko przy księgarni?innego tam w okolicy nie kojarzę. Gdy kiedyś próbowałem tam przypiąć rower, pani sklepowa z jakiegoś butiku przepędziła mnie argumentując żę to nie jest stojak na rowery, tylko własność prywatna i żebym jej wystawy nie zasłaniał:D |
|
julo,
2008-03-27 21:26:31
Od siebie dodam, że już 14 lat temu do rąk ówczesnych rajców i urzędników miejskich trafiło opracowanie "ANALIZA DOSTĘPNOŚCI TORUNIA DLA TURYSTYCZNEGO RUCHU ROWEROWEGO". Jestem współautorem tego opracowania. Sporo się zmieniło jeśli chodzi o drogi wylotowe na Bydgoszcz, Lubicz i Olsztyn, jednak Starówka i bulwar nadal nie jest przyjazna dla rowerzystów. Koncepcja sieci stojaków na Starówce była dwukrotnie przedstawiana radnym. Jak sięgam pamięcią, a nie chce mi się kopać w moim rowerowym archiwum, udrożnienie bulwaru dla ruchu rowerowego miało być rozwiązane około roku 1996/7. Wciąż nie można LEGALNIE dojechać do dworca PKP T.Główny (zakaz wjazdu) więc pozostaje niesienie roweru po schodach i przez tunel pod torami. A co, kiedy turysta przyjechał pociągiem z bagażem, albo chce wyjechać z Torunia, by w innej części kraju odbyć jakąś trasę? Mimo zgłaszania tej sprawy radnym, od lat nic się nie zmienia. Ostatnia wersja odpowiedzi, gdzieś sprzed 2 lat brzmiała:"jak będzie remontowany plac przydworcowy, to sie pomyśli". Na moje pytanie, czy nie można już teraz o tym "pomyśleć" i pod zakazem przyczepić tabliczkę "nie dotyczy rowerów" odpowiedzi nie uzyskałem. No, bo jak się siedzi za biurkiem, to rower nie jest potrzebny. W aproposie stojaka przy EMPiKu - to chyba chodzi o ten pogięty koło szkoły na Wielkich Garbarach. Jak to było w Kabareciku Olgi Lipińskiej? "wszystko już było, rzekł Ben Akiba, a co nie było śniło się chyba" W Koncepcji Układu Tras Rowerowych z 1993 czytamy: "Zakłada się usytuowanie kilku parkingów rowerowych (częściowo zadaszonych) z obsługą w głównych węzłach handlowych, turystycznych, sportowych. Zakłada się nasycenie miasta stojakami do ustawiania i przypinania rowerów przed sklepami, urzędami....Zakłada się pełne udrożnienie Zespołu Staromiejskiego dla ruchu rowerowego z wydzieleniem pasa ruchu rowerowego wzdłuż głównych ciągów pieszych". KONCEPCJA UKŁADU TRAS ROWEROWYCH z 1993 roku została przyjęta przez Radę Miasta do realizacji (!!!) Może jakiś radny przypomni sobie o tym - wszak niektórzy dzisiejsi radni byli wtedy członkami Rady. O! ja naiwny. |
| Dodaj swój komentarz: |
| 2012-05-20 01:57 Muzyczna Rowerowa Masa Krytyczna - 19 maja 2012 - galeria zdjęć |
| 2012-05-19 11:13 Przez most też przejedziemy! - wywiad z Nowości |
| 2012-05-14 23:32 Muzyczna Rowerowa Masa Krytyczna 19 maja 2012 r. |
| 2012-04-28 13:14 100 jubileuszowa Bydgoska Masa Krytyczna - galeria zdjęć |
Stowarzyszenie ROWEROWY TORUŃ działa na rzecz powstawania odpowiedniej infrastruktury rowerowej.
konto bankowe Lukas Bank: 82194010763055011500000000 NIP: 9562231407 Regon: 340487237 KRS: 0000299242