Pismo do MZD w sprawie wytyczenia "ścieżki rowerowej" przez most im. Piłsudskiego - autor Julo

Uprzejmie proszę o informację, w jaki sposób rowerzysta jadący z kempingu "Tramp" lub szlakiem turystycznym obok kempingu, może dostać się na zachodnią część mostu, na której wytyczono "drogę dla rowerów"? Naturalnym kierunkiem komunikacji jest chodnik po stronie wschodniej, nikt przy zdrowych zmysłach i szanujący swoje życie i zdrowie nie będzie przekraczał jezdni mostu na wylocie ul. Dybowskiej. Nikt nie będzie cofał się kilkadziesiąt metrów do przejścia dla pieszych za skrzyżowaniem, przed wiadukt, by przejść z rowerem na drugą stronę. Równie dobrze może zrezygnować z jazdy rowerem. Jeśli już przyjęto takie rozwiązanie, to ta "droga dla rowerów" MUSI być skomunikowana z jakimś OZNAKOWANYM traktem rowerowym lub pieszo-rowerowym. W tej chwili nie ma żadnego "przejazdu dla rowerów" ani po stronie południowej, ani po północnej stronie mostu (Pl. Rapackiego, początek mostu). Nie ma także kontynuacji pasa ruchu rowerowego wzdłuż Al. Jana Pawła II przez Pl. Rapackiego.

Czy rowerzysta ma zejść z roweru i iść 250 m od końca wspomnianego pasa dla rowerów (przed przystankiem MZK) do nowego znaku ustawionego przed mostem? Komunikacja rowerowa nie polega na prowadzeniu roweru. Znak "droga dla rowerów" na Pl. Rapackiego postawiono w miejscu, w którym ŻADEN rowerzysta nie ma możliwości wjazdu z jezdni na tę "drogę". Podobnie ŻADEN PIESZY nie ma możliwości przedostania się na stronę wschodnią w pobliżu znaku "zakaz ruchu pieszych". Czy ma wracać 150 m do przejścia na Pl. Rapackiego, czy może ma zgadywać jakie znaki stoją w promieniu 200-300 m?

Dla bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów należy przywrócić stan oznakowanie sprzed zmiany i pozwolić na jazdę rowerem po chodnikach na zasadach ogólnych, gdy prędkość dopuszczona na moście wynosi 70 km/h. Liczę na rozsądne podejście do problemu i natychmiastową zmianę oznakowania.