Przystanek blisko, ale daleko - artykuł z Nowości

Przystanek blisko, ale daleko

Wyczekiwana trasa autobusu przez ulicę Zbożową stała się źródłem konfliktu między mieszkańcami a MZD

Co decyduje o lokalizacji przystanka autobusowego? Jakie parametry muszą być spełnione, by autobus zatrzymywał się w konkretnym miejscu?

Przy ulicy Zbożowej przystanek linii nr 27 wreszcie stanął. Miał być ułatwieniem dla mieszkańców, stał się przyczyną ich utyskiwań.

- Zbożowa jest ulicą domków jednorodzinnych. Kiedyś ta okolica była cicha i spokojna, dzisiaj przejeżdża tędy autobus - mówi jeden z mieszkańców. Ceny naszych nieruchomości spadną na łeb na szyję. Bo kto by chciał mieszkać w domu, przed którym jest przystanek. Przez okno wdychać spaliny z zatrzymującego się autobusu. Słuchać gwaru rozmawiających pasażerów? - pyta retorycznie.

Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu nie kryje zdziwienia. Do tej pory mieszkańcy byli zadowoleni z prowadzonych działań. - Mieszkańcy ulicy Zbożowej bardzo pozytywnie reagowali na fakt, że będzie przejeżdżał tamtędy autobus - mówi Krzysztof Przybyszewski, kierownik Działu Programowania i Kontroli Ruchu MZK w Toruniu. - Również miejsce przystanku nie zostało wybrane przypadkowo. Jest to właściwie jedyna możliwa lokalizacja. I jedyna optymalna. Nigdzie indziej postawić go nie można było, ponieważ na tak wąskiej ulicy i w sąsiedztwie domków jednorodzinnych nie było na to miejsca.

Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzeczniczka Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu, również nie ma wątpliwości. Wszyscy doskonale zdawali sobie sprawę, że po tej drodze będą jeździły autobusy.

- Budowa ulicy Zbożowej była bezpośrednio związana z wprowadzeniem tam komunikacji publicznej. Zresztą stało się to także na prośbę samych mieszkańców. Zasięgnęliśmy opinii MZK, dotyczącej zarówno topografii terenu, bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak i warunków. Po przeanalizowaniu wszystkich aspektów podjęliśmy taką decyzję. Trzeba pamiętać, że decydując się na budowę domu w bezpośrednim sąsiedztwie pasa drogowego należy liczyć się z pewnymi niedogodnościami powodowanymi przez odbywający się ruch kołowy, a co za tym idzie, komunikację publiczną.

Joanna Pociżnicka, Nowości, 15 Grudnia 2010