Prośba o udostępnienie materiałów składających się na ?Plan rozwoju i promocji komunikacji rowerowej w Toruniu na lata 2007-2015? + odpowiedź

Jako przedstawiciel stowarzyszenia Rowerowy Toruń zwracam się z prośbą o udostępnienie nam niektórych materiałów stanowiących podstawę do stworzenia „Planu rozwoju i promocji komunikacji rowerowej w Toruniu na lata 2007-2015”. Szczególnie zależy nam na badaniach pomiaru natężenia ruchu rowerowego w Toruniu, jakie były wykonywane przez ATR z Bydgoszczy w 2005 roku. Chcielibyśmy przeanalizować wyniki badań i ocenić celowość ich wykonywania jak również skonfrontować ich wyniki z naszymi codziennymi obserwacjami. Wielu specjalistów twierdzi, bowiem, że celowość takich badań w początkowej fazie projektowania dróg rowerowych jest zbędna. Jeżeli istniałaby możliwość, prosimy o udostępnienie pozostałych materiałów, np. oceny stanu dróg istniejących dróg rowerowych.

Michał Zaleski – Prezydent Miasta Torunia

Odpowiadając na Pana pisma RT-08/2007 i RT-09/2007 z dnia 28.02.2007 r., Miejski Zarząd Dróg w Toruniu z przychylnością odnosi się do Pana inicjatyw stałej współpracy w zakresie problematyki rowerowej miasta Torunia. Tym samym nie widzimy przeszkód w udostępnieniu materiałów stanowiących podstawę do stworzenia „Programu i planu rozwoju komunikacji rowerowej w Toruniu na lata 2007 - 2015." Oferujemy Panu wypożyczenie następujących opracowań (odbiór w MZD):

1)            „Koncepcja sieci tras rowerowych na terenie miasta Torunia" - opracowana w grudniu2005 r.  przez Katedrę Budownictwa Drogowego ATR Bydgoszcz;

2)            „Standardy techniczne i wykonawcze dla infrastruktury rowerowej miasta Torunia" -
opracowane w czerwcu 2005 r. przez Pracownię Edukacji Marcin Hyła z Krakowa.

Pierwsze z w/w opracowań zawiera oczekiwane przez Pana wyniki badań natężenia ruchu rowerowego w Toruniu -oraz -inwentaryzację i-ocenę stanu istniejących dróg rowerowych w Toruniu.

Dotychczasowe koszty tworzenia w/w programu i planu rozwoju związane były tylko z wymienionymi wyżej opracowaniami zewnętrznymi - pierwsze kosztowało 75 tys. zł (wraz z inwentaryzacją, badaniami i pomiarami), a drugie 3,7 tys. zł.