Rowerowa Masa Krytyczna 5 kwietnia 2008 - ulica Mickiewicza nie tylko dla samochodów !!

Mickiewicza to główna ulica Bydgoskiego Przedmieścia. Dzielnicy pięknej, acz trochę zaniedbanej. Posiada oryginalną zabudowę pochodząca z przełomu XIX i XX wieku. Wzdłuż niej usytuowanych jest wiele sklepów i punktów usługowych. Bydgoskie Przedmieście na dzień dzisiejszy jest chyba najbardziej niedocenioną dzielnicą Torunia. Od wielu lat dużo się mówi o jej rewitalizacji, otworzeniu dla turystów i stworzeniu lepszych warunków życia dla jej mieszkańców.

Planowana jest przebudowa ulicy Mickiewicza. Powstała już pierwsza koncepcja. Niestety zakłada ona jedynie zwiększenie ilości miejsc parkingowych dla samochodów. Uważamy, że ulica Mickiewicza zasługuje na coś więcej. W koncepcji wykluczono budowę drogi rowerowej. Dlaczego powinno się ją wytyczyć??
Komunikacja miejska to jeden z najważniejszych elementów rozwoju miasta. Doświadczenia miast europejskich wskazują, że budowa infrastruktury przeznaczonej tylko dla samochodów to ślepa uliczka. Ciągły wzrost ilości samochodów pomimo rozbudowywanej i modernizowanej sieci dróg powoduje istotne problemy komunikacyjne. Dlatego coraz więcej miast zachodnich stawia na transport zbiorowy i na rozwój infrastruktury rowerowej. W Toruniu wiele się mówi o propagowaniu komunikacji rowerowej jako alternatywnego, ekologicznego i zdrowego środka komunikacji miejskiej. Niestety zdecydowanie mniej robi się w tym temacie. Czas na zmiany i odważny krok naprzód !!

Droga rowerowa wytyczona w ciągu ulicy Mickiewicza wyraźnie zachęci mieszkańców do korzystania z roweru i naturalnie połączy dzielnicę z centrum. Wytyczyłaby również nowe standardy podejścia do zagadnienia rozwoju infrastruktury rowerowej w Toruniu. Drogi rowerowe nie mogą być wypychane na obrzeża dzielnic; powinny być wytyczane przez ich środek. To ruch samochodowy powinien być ograniczany: ulica przebiegająca przez środek dzielnicy nie powinna być drogą tranzytową. Tymczasem przez ulicę Mickiewicza codziennie przejeżdżają z duża prędkością samochody zmierzające do Bydgoszczy. Przecież taki ruch powinny obsługiwać ulice Kraszewskiego/Broniewskiego. Wymiana asfaltu na ulicy Mickiewicza plus budowa nowych centrów handlowych na obrzeżach dzielnicy spowoduje, że natężenie ruchu samochodowego będzie jeszcze większe. Uważamy, że nie jest to dobra perspektywa dla Bydgoskiego Przedmieścia.

Chcemy aby nasze władze samorządowe i urzędnicy odpowiadający za kształt miasta dokładnie przeanalizowali propozycje wytyczenia drogi rowerowej w ciągu ulicy Mickiewicza. Uważamy, że za jej zlokalizowaniem jest więcej plusów niż minusów. Nie możemy zmarnować szansy, aby kompleksowa przebudowa ulicy Mickiewicza nie uwzględniła porządnej trasy rowerowej. Jest możliwe wytyczenie dwu i pół metrowego pasa drogi rowerowej. Trzeba tylko chcieć i podejść do problemu poważnie, a nie zakładać z góry że taka koncepcja jest niemożliwa. Mamy nadzieję, iż urzędnicy odpowiedzialni za rozwój Torunia potraktują nasze postulaty poważnie !!